С начала 2025 года акции американской компании Tesla упали в цене больше, чем на треть. Протестуя против действий главы компании Илона Маска, люди покупают меньше и акций Tesla, и самих автомобилей. Спрос на машины Tesla упал по всей Европе, показатель снизился почти вдвое. При том что в целом продажи электромобилей растут.
На здания представительства Tesla нападали, машины сжигали, так что заступаться приходилось даже администрации Трампа. 11 апреля в Лондоне один из электрокаров разбили кувалдами, чтобы собрать деньги на благотворительность. Акцию назвали "Все ненавидят Илона".
Владельцам электрокаров приходилось маскировать свои Tesla либо под другие бренды, либо клеить объяснительную наклейку с надписью: "Я купил Tesla до того, как Илон сошел с ума".
В Украине же ситуация с Tesla иная – там наблюдается рост продаж этого бренда. Усиление конкуренции со стороны китайских производителей недорогих электромобилей сделало цены на Tesla более доступными для некоторых украинских потребителей, отмечает RFE/RL. Но стоит уточнить, что украинский рынок этих электрокаров в большинстве состоит из подержанных авто.
В Украинской ассоциации автопроизводителей подсчитали, что в феврале и марте 2025 рос спрос на электрокары в Украине. И лидер среди подержанных электрических машин – Tesla.
Руководитель отдела продаж компании-автодилера Богдан рассказывает, что за восемь лет их компания продала более тысячи электромобилей. Ранее покупателей завлекал картонный силуэт Илона Маска. Теперь от него пришлось отказаться.
"Когда-то картонный Маск был талисманом. Сейчас мы его поставили в угол, развернули, пускай подумает над свои поведением, в разрезе его твитов и всего прочего. Пока он здесь", – шутит он.
Богдан подтверждает, что из-за высказываний Маска, часть украинских покупателей от Teslа все же отказались. Но пришли другие, потому что машина стала дешевле.
"Когда-то два-три года назад меньше, чем 40 тысяч долларов к Tesla не подходи. Сейчас можно и за 20 купить хорошую машину, поэтому порог входа уменьшился и больше людей могут себе ее купить", – объясняет он.
Киевлянину Анатолию его машина обошлась в 18 тысяч долларов. Маска и свою Tesla друг с другом не связывает.
"Он молодец, что создал компанию, сделал такую тачку, за это ему спасибо, а все остальное нет, – говорит Анатолий Трепак. – В остальном он не по-мужски поступает. Ну, можно было и по-мужски, и по-человечески, хотя бы держать свое мнение, свои действия при себе".
Богдан подтверждает, что в Украине принято разделять Илона Маска с его заявлениями и компанию Tesla.
"Нам грустно читать то, что они там пишут про Украину, но будем откровенными: человек может говорить одно, а делать совсем другое. То есть, спасибо, что Tesla в Украине обновляется, что до сих пор в Украине на Tesla работает автопилот, спасибо, что Starlink работают в Украине. Вот за это мы ему благодарны. А Илон Маск – это просто генеральный директор", – говорит представитель компании-автодилера.
Когда в США и Европе начали бить и разрисовывать Tesla, в украинских соцсетях тоже появились такие фото, но Богдан признается, что с таким не сталкивался.
"Учитывая то, что мы продали очень много Tesla, к нам никто из клиентов не обращался в последнее время на счет вандализма. В основном обращались, когда от "Шахеда" что-то прилетело, от ракеты, и мы ремонтируем Tesla после этого. А чтобы человек сказал, что мне порисовали машину или разбили в разрезе последних событий – такого не было", – рассказывает он.
Вандализма не боится и владелец автомобиля Tesla Анатолий, говорит, она застрахована.
Хотя на торговых площадках в интернете наклейки с надписью "Я купил Tesla до того, как Илон сошел с ума" все же продаются.
Раньше на продажи Tesla в Украине, как и на другие электрокары, повлияли массированные удары российских военных по энергетической системе. Но спрос опять подогрели падающие цены. Сейчас владельцы электрокаров говорят, что проблем с подзарядкой нет.