Мурманский гарнизонный военный суд приговорил к двум годам колонии-поселения мичмана электромеханической боевой части крейсера "Адмирал Кузнецов" Илью Чапаева за халатность (часть 3 статьи 293 УК) во время пожара на борту корабля. Об этом сообщает "Коммерсант".
После отбытия наказания Чапаеву еще два года нельзя будет занимать руководящие должности на госслужбе, включая все подразделения Минобороны.
Сам мичман в последнем слове заявил, что до сих пор переживает случившуюся три с половиной года назад трагедию и готов будет принять любое решение суда.
Единственный в России авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" загорелся в доке судоремонтного завода "Звездочка" под Мурманском в декабре 2019 года. Как пишет "Коммерсант", крейсер случайно поджег сварщик Арстан Бегманов, уронивший горячую окалину в трюм, где хранилась оставшаяся после ремонта промасленная ветошь.
Следивший за работой ремонтника мичман Чапаев отвечал в том числе и за противопожарную безопасность на корабле. Уже после того, как трюмы крейсера заполнились удушливым дымом, Чапаев, согласно материалам суда, вывел наверх троих своих товарищей, а затем пытался тушить горящий отсек до тех пор, пока сам не получил тяжелый ожог легких. Пожар не могли потушить почти сутки. Двое военнослужащих умерли, еще 14 получили разные травмы.
Бегманова месяц назад приговорили к четырем годам колонии общего режима за нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ с тяжкими последствиями (часть 3 статьи 216 УК РФ), но он не признал себя виновным. Его защита намерена обжаловать решение. "На моего подзащитного пытаются списать нанесенный Минобороны ущерб в 600 млн рублей", – пояснил изданию адвокат Бегманова Андрей Фофанов, к клиенту которого, по некоторым данным, было удовлетворено требование военного ведомства.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: На сгоревшем крейсере "Адмирал Кузнецов" найдено тело второго погибшего
Тяжелый авианесущий крейсер был заложен на Черноморском
судостроительном заводе в 1982 году. Это единственный в России корабль, способный нести на борту тяжелые палубные истребители Су-33. Это также единственный в мире корабль, с борта которого летчики-истребители поднимаются в воздух в заполярных широтах. Длина палубы "Кузнецова" 306 метров, ширина 75 метров, в составе его экипажа 1960 человек, в том числе 518 офицеров, а сам корабль может нести свыше 50 истребителей и других летательных аппаратов.
В составе российского флота "Кузнецов" находится с 1991 года. В 2016 году его отправляли к берегам Сирии. Там при заходе на посадку на его палубу потерпели крушение сначала истребитель МиГ-29К, а потом еще один истребитель, Су-33. "Адмирал Кузнецов" также стал героем многочисленных шуток в интернете за густой черный дым, который сопровождал его переход в Сирию осенью 2016 года.
По возвращении из Сирии "Адмирал Кузнецов" был отправлен в ремонт в один из доков в Мурманске, но он тоже оказался неудачным. Плавучий док ПД-50, где проходил ремонт, в 2018 году неожиданно затонул, а на авианосец упал кран с высоты примерно 15 метров. Два человека тогда были госпитализированы, один пропал без вести, но на корабле уверяли, что никакое "жизненно важное" оборудование тогда не пострадало.