Власти Великобритании полагают, что Россия планирует атаку на гражданские суда в Черном море. По данным разведки Британии, российская сторона стремится таким образом помешать экспорту украинского зерна. В докладе спецслужб говорится, что Россия может попробовать заминировать территории, прилегающие к украинским портам, и "почти наверняка возложит ответственность за нападения на гражданские суда на Украину". В сообщении на сайте правительства Великобритании также упоминается, что из-за решения России выйти из "зерновой сделки" более 20 млн тонн продуктов питания из Украины рискуют не дойти до мирового рынка.
Что происходит с движением судов по зерновому коридору сейчас и что именно Россия может заминировать в Черном море – об этом в эфире Настоящего Времени мы спросили Павла Лакийчука, украинского военного эксперта, руководителя военных программ безопасности Центра глобалистики "Стратегия 21".
Ваш браузер не поддерживает HTML5
Павел Лакийчук объясняет, может ли Россия атаковать гражданские суда в Черном море
— Основной темой нашего разговора, безусловно, будет потенциальное минирование Черного моря. Но, учитывая случившуюся атаку на село Гроза в Харьковской области, я не могу не спросить: как вы считаете, сообщения о том, что удар мог быть нанесен "Искандерами", похожи на правду?
— Это страшная трагедия. Вы представьте: село, там человек пятьсот всего живет – и сразу погибло более пятидесяти. Каждый десятый в один момент покинул этот мир. Россияне обстреливают Купянский район разными средствами поражения, преимущественно это планирующие управляемые авиабомбы. Вторые по количеству – ракеты "Х-59" с бомбардировщика "Су-34", и вполне возможно применение ракет "Искандер". Пока наше военное руководство не определило точный тип ракеты. По словам министра внутренних дел, это крылатая ракета. Крылатой ракетой может быть как "Искандер-К", это крылатая модификация "Искандера", так и ракета, запущенная с самолета.
— Я напомню, что к этой минуте мы знаем как минимум о 51 погибшем и шести пострадавших. Давайте теперь поговорим о другой важной теме дня – сообщении британского правительства о возможных планах России заминировать территории, которые прилегают к так называемому зерновому коридору в Черном море. Насколько это возможно технически? Может ли Россия действительно это как-то сделать?
— Да, действительно может. Но надо рассмотреть три аспекта. Во-первых, британцы говорят о возможных атаках россиян на торговые суда, следующие в Украину и из Украины, – это фактически пиратство по гражданским судам.
— В сообщении на сайте британского правительства они напоминают о том, что они говорили о ракетной атаке на одно из судов.
— Да, совершенно верно. А также поднимается вопрос минирования акватории портов и внутренних вод Украины, то есть территориального моря Украины.
Что касается ракетных ударов по судам, такой вариант исключать нельзя, хотя тут действуют два момента. Первый – то, что россияне сразу после выхода из "зерновой сделки" заявили о том, что будут атаковать или считать недружественными все суда, движущиеся в Украину. Но после ряда неудач, так это можно назвать, когда россияне пытались остановить или осуществить досмотр судов третьих стран, они получили серьезный отпор со стороны международного сообщества. Россияне поняли, что в общем-то они здесь перешли красную линию. У них остаются два варианта действий: уничтожать нашу зерновую инфраструктуру, портовую инфраструктуру, чем они успешно занимаются, и второй вариант – это минирование акватории порта.
Дело в том, что за последние буквально несколько дней, недель произошел серьезный прорыв в украинском морском трафике: не только порты Дуная – это малые порты Украины, но и порты Одесской области – это большие зерновые контейнерные терминалы, наконец, после таких тяжелых испытаний, активно заработали. Уже на третий десяток судов пошел [счет], это большое количество. Возобновление трафика – это такой лавинообразный процесс, когда само появление трафика заставляет работать компании, которые занимаются страховкой, работает страховка – трафик еще больше увеличивается.
— То есть серьезно возросла, увеличилась навигация?
— Совершенно верно. И россияне, чтобы как-то повредить еще и этому, кроме ударов по портам, вполне могут осуществить минирование наших территорий. Но сделать такое масштабное минирование внутренних вод Украины, как это было в 2022 году, они не смогут.
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: "Впереди – обострение войны в Черном море, а не разблокирование поставок сельхозпродукции". Политолог подвел итоги встречи Путина и Эрдогана— Как глубоко могут зайти российские технические средства, оснащенные минами?
— Северо-западная часть Черного моря достаточно мелководна и удобна для постановки якорных мин. Россияне, расставляя минные банки, минные поля в 2022 году, заходили впритык к нашим территориальным водам, то есть до двенадцатимильной зоны. Сейчас речь может идти скорее о международных водах, об украинской экономической зоне, потому что подойти вплотную к украинскому побережью россияне уже [не могут].
— То есть скорее вдоль этого коридора?
— Да, [у берега] осуществлять минные постановки они не смогут. Разве что есть небольшая вероятность минных постановок с подводных лодок. Но это слишком маленькая вероятность в общем зачете. То есть будет попытка осуществить минные постановки на маршрутах движения судов.
— Вдоль так называемого зернового коридора.
— Надо понимать, что в этих условиях россияне будут действовать скорее всего под чужим флагом: грубо говоря, "зеленые человечки расставляют зеленые мины". Мы будем противодействовать этому всеми имеющимися способами. К сожалению, сейчас у Украины недостаточно противоминных кораблей. Часть из них была захвачена в 2014 году в Крыму, часть – оставшиеся небольшие – были уничтожены в 2022 году во время российских атак по нашим портам и военно-морским базам.