Латвия строит "зубы дракона" с помощью украинцев. Репортаж с предприятия по производству противотанковых укреплений

Ваш браузер не поддерживает HTML5

Как в Латвии делают бетонные противотанковые укрепления для охраны границы с Россией на случай войны. Репортаж с завода

Латвия, Литва и Эстония укрепляют границу с Россией, не исключая, что Кремль начнет войну и с другими странами-соседями. Главные элементы новой приграничной инфраструктуры – противотанковые "ежи" из металла, рвы, колючая проволока и так называемые зубы дракона – массивные бетонные блоки, которые должны задержать движение танков и другой бронетехники. Принято считать, что их придумали в Финляндии и использовали в 40-годах XX века во время "Зимней войны" с СССР, чтобы сдержать советские танки.

В эстонском городе Нарва, где граница с Россией проходит по мосту, такие бетонные ограждения установили еще осенью 2023 года – на случай, если придется срочно блокировать движение транспорта со стороны России. Недавно зубы дракона появились и на границе Литвы с Калининградской областью, на мосту через реку Неман. Аналогичные бетонные "зубы" сейчас тестируют и латвийские вооруженные силы, устанавливая их вдоль восточной границы. Для проверки "зубов" используют танки Т-55, какие есть на вооружении российской армии. Но, правда, во время последних испытаний оказалось, что бетонные конусы лишь замедляют движение танка, но не останавливают его полностью.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Литва установила противотанковые заграждения на мосту у границы с Калининградской областью

Владельца компании по производству "зубов дракона" зовут Освальд Трофимов: именно его предприятие выиграло конкурс и получило заказ от минобороны Латвии. Детали проекта, в том числе стоимость готовой продукции, владелец компании по условиям раскрывать не может. Но, кроме противотанковых заграждений, его завод делает и гражданские бетонные конструкции, которые используются в строительстве.

"Для нас этот проект был очень успешным, а работа была относительно простой, – рассказывает он. – Сложность была с объемом заказа, который нужно было выполнить в короткий срок: для этого нам нужно было самим найти дополнительные ресурсы".

Трофимов рассказывает, что часть производства пришлось перенести из Риги ближе к границе с Россией, в город Даугавпилс. За счет этого, с одной стороны, компания сэкономила на транспортировке тяжелого и объемного груза, с другой – смогла нанять местных рабочих, что важно для региона с высокой безработицей.

На предприятии работают в том числе несколько специалистов из Украины. Александр приехал из Сумской области Украины. После начала российского вторжения он оказался в оккупированной зоне: полтора месяца его семья провела практически без еды. После освобождения территории украинской армией жена и дочь Александра выехали в Латвию, а он сам смог приехать к ним несколько месяцев назад.

"Где-то недели через две сняли квартиру. Я сделал документы и оформился сюда на работу", – рассказывает он.

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Украинцы рассказывают, как у них возникают проблемы в Латвии, если они говорят на русском вместо латышского. Реальные истории

Для производства "зубов" используется местный бетон. А формы, в которые он заливается для этого, после выполнения заказа компания сохранила – на случай, если весной к придется делать новую партию заграждений.

"Но эти конструкции сами по себе не решат проблем, – подчеркивает Трофимов, рассуждая о возможности войны с Россией и эффективности "зубов". – Если происходит движение бронетехники (и мы это видим на примере Украины), то первыми идут не танки, которые стреляют, а танки, которые сдвигают эти ограждения в сторону. Но эта линия обороны дает нам дополнительное время – время, чтобы ответить на провокацию или реальное нападение".

Это же мнение разделяют и военные эксперты. Они напоминают, что несколько месяцев назад в Курской области России противотанковые ежи, рвы и "зубы дракона", аналогичные латвийским, не помогли сдержать украинскую армию: техника преодолела препятствие и прошла вглубь территории. Поэтому "зубы" – лишь вспомогательные средства, которые должны быть прикрыты огнем, объясняет бывший командующий армией США в Европе Бен Ходжес.

"Эти укрепления на самом деле очень эффективны – но при условии, что за ними стоят вооруженные силы. Сами по себе эти укрепления ничего не остановят, – говорит он. – Поэтому план по созданию препятствий должен быть интегрирован в общую концепцию обороны. Так что – да, я за такие вещи, но укрепления должны прикрывать войска, и они должны поддерживаться. Вы не можете просто "припарковать" "зубы" на конкретной стоянке и решить таким образом проблему".

Строительство балтийской линии обороны планируется завершить в течение трех лет, общая протяженность линии обороны стран Балтии с Россией – более 700 километров, а общие затраты могут превысить 2,5 млрд евро. Пока что Латвия завершила лишь первый этап проекта по укреплению восточной границы НАТО. И пока компания Трофимова ждет нового заказа от минобороны, она занимается другими проектами, тоже связанными с безопасностью страны.

"В основном мы работаем с объектами инфраструктуры. В данный момент одно из основных направлений – энергетика. Это тоже связано с войной, потому что энергетическая независимость государства – это тоже вопрос безопасности: мы занимаемся укреплением оснований конструкций объектов энергетической инфраструктуры: электроподстанций, парков солнечных батарей и линий высоковольтных электропередач, – рассказывает он. – Сейчас по всей Балтии идут активно такие работы. Главная цель – подготовить все для отключения от российских энергетических сетей в следующем году".