Россия использует несколько судов для поставки грузов в Сирию. Среди них - старый канареечно-желтый паром "Александр Ткаченко", который ранее возил людей и машины через Керченский пролив в Крым, а также "Новороссийск", который ходит под флагом Палау, - сообщает Reuters.
Согласно открытым базам данных, фиксирующих прибытие судов в порты Сирии и их отправление, "Александр Ткаченко" также недавно прибыл в сирийский порт Тартус, подконтрольный властям страны, где Россия арендует военную базу.
"Новороссийск", который ранее использовался для перевозки пассажиров и транспорта между Новороссийском и Турцией, также причалил в Тартусе 13 сентября.
*****
В конце августа переправа в Крым через Керченский пролив внезапно прекратила работу. По словам сотрудника компании, обслуживающей перевозки, "Александра Ткаченко" зафрахтовали российские власти:
"Он был зафрахтован правительством России", - сказал анонимный сотрудник компании, отвечавший на телефонные звонки.
После этого 1 сентября паром зашел в порт Новороссийска, где коммерческие причалы соседствуют с военно-морской базой. Там на него погрузили покрашенные в белый цвет грузовики, рассказал источник в порту.
"Это были разовые поставки, нестабильные. Там были грузовики, белого цвета", - сказал сотрудник порта, который также отказался назвать свое имя. По его словам, он отвечал за загрузку "Александра Ткаченко" и еще одного корабля с белыми грузовиками, который тоже отправился в Сирию.
Затем судно совершило десятидневное путешествие через Босфор и Средиземное море и прибыло в Сирию.
Reuters не смог выяснить, что находилось в грузовиках, и покинули ли они судно в Тартусе. Российское Минобороны не ответило на запрос Рейтер о том, фрахтовало ли оно судно. Российское Министерство по чрезвычайным ситуациям, которое доставляет российскую гуманитарную помощь за границу, заявило, что ничего не знает об этой поставке.
****
Общедоступные данные о движениях судов показывают резкий рост морских перевозок между Россией и Сирией, и это не может быть объяснена обычной торговлей, - отмечает агентство. По данным за последний год, до сентября грузовые суда из Новороссийска заходили в Тартус с частотой примерно раз в месяц. Однако с 9 по 24 сентября по меньшей мере шесть грузовых кораблей, которые вышли из Новороссийска, зашли в порты Тартуса и Латакии, которые расположены на подконтрольной властям Сирии территории.