Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов, дочернее предприятие "Узбекистанских железных дорог"/ O‘zbekiston temir yo‘llari, передан в доверительное управление российской компании, связанной с "Трансмашхолдингом", сообщает Gazeta.uz. Об этом стало известно из протокола внеочередного общего собрания акционеров от 28 марта, на который обратил внимание Telegram-канал "КорпИнфо".
Согласно документу, 90% доли уставного капитала завода, ранее принадлежавшей "Узбекистанским железным дорогам", было передано Агентству по управлению государственными активами, а затем — в доверительное управление Transport Engineering Center в рамках договора от 21 января 2025 года. Полномочия прежнего наблюдательного совета были досрочно прекращены. Новый состав совета включает девять человек, в том числе министра транспорта Узбекистана Илхома Махкамова и главного инженера "Узбекистанских железных дорог" Шарофиддина Кадирова.
Остальные семь членов представляют Transport Engineering Center, компанию, которая была зарегистрирована в Ташкенте в январе 2024 года. Пятеро из них — граждане России. Среди них — топ-менеджеры компаний, входящих в структуру "Трансмашхолдинга". Александр Чебаков входит в управляющий состав ТМХ, Александр Лошманов возглавляет "ТМХ — Пассажирский транспорт", Егор Гуляев руководит "ТМХ Инвестициями", а Кирилл Лачугин представляет "Интегрированную вагоностроительную компанию", также входящую в холдинг.
На сегодняшний день учредителями Transport Engineering Center указаны VTR Holdings Limited (87%) и "Вектор Технологических Решений" (13%). Последнее было зарегистрировано в Москве с уставным капиталом в 10 тысяч рублей. Казахстанские СМИ писали, что компания "Қамқор Локомотив" с этими же бенефициарами также строит завод по производству локомотивов в Акмолинской области Казахстана и владеет локомотиворемонтными предприятиями, расположенными по всей сети железных дорог Казахстана.
