Финальный отчет о крушении самолета AZAL близ Актау будет готов к декабрю 2025 года. Об этом на брифинге в правительстве рассказал вице-министр транспорта Талгат Ластаев, передает казахская служба Радио Свобода/Азаттык.
"До декабря этого года окончательный отчет по расследованию должен быть завершен. Уголовное расследование – прерогатива органов прокуратуры", – заявил Ластаев.
По международной практике ИКАО (Международная организация гражданской авиации), расследование авиакатастроф занимает год.
Четвертого февраля Министерство транспорта Казахстана опубликовало предварительный отчет о крушении 25 декабря 2024 года в Казахстане самолета "Азербайджанских авиалиний" (Azerbaijan Airlines, AZAL), в результате которого погибли 38 человек, включая трех членов экипажа. 29 человек получили травмы разной степени тяжести.
"Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму", – говорится в 53-страничном предварительном отчете.
Подробной информации об объектах отчет не содержит. В нем говорится, что посторонних предметов было извлечено "большое количество". В документе также сообщается, что сквозные повреждения "указывают на проникновения внешних объектов в конструкцию" воздушного судна.
Согласно отчету, впервые проблемы у экипажа возникли в 05:13:31 по местному времени: произошел удар и сработала звуковая сигнализация отключения автопилота. Экипаж сообщал о взрыве в районе задних кресел. После этого у самолета частично или полностью вышли из строя еще несколько бортовых систем. В 05:13:56 был зафиксирован второй звуковой удар.
Также из отчета стало известно, что диспетчер в Ростове-на-Дону сообщил диспетчерам в других городах о введении плана "Ковер" в Грозном только после того, как самолет ушел от Грозного в сторону Баку.
Embraer 190, выполнявший рейс из Баку в Грозный, потерпел крушение в Актау 25 декабря. В результате авиакатастрофы погибли 38 пассажиров, выжили 29 человек. Reuters и Euronews со ссылкой на источники в Азербайджане писали, что самолет был сбит российской системой ПВО. По их данным, лайнеру не разрешили приземлиться ни в одном из российских аэропортов, а приказали лететь через Каспийское море в направлении Актау.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что представители России несут ответственность за крушение самолета. Он потребовал от российских властей "наказания виновных", "полной прозрачности и человеческого поведения".
Президент России Владимир Путин вскоре после крушения самолета созвонился с Алиевым и принес извинения за "трагический инцидент, который произошел в воздушном пространстве России", однако не стал брать ответственность за крушение.
